雨ばかり

DC5

 このところ雨ばかりで自転車通学している身としては苛々が募るばかりです。車で通ってる奴がうらやましくてしょうがない。まぁ梅雨だからしょうがないんだけども。逆に梅雨に雨が降らないとそれはそれで色んなところに影響が出そうだ。
雨の日はカバンを背負って自転車に乗るのですがこうするとリアに重心が集まって後輪駆動の自転車としてはトラクションが掛かってグリップ力が増すんじゃ?なんて考えながら通学している今日この頃。ポルシェ911のRRと同じでトラクションを稼ぐ代わりにコーナリング性能が落ちるんでしょうかね。前輪の接地力が減少するわけだし。まぁママチャリの次元でそんなこと考えたって関係ないか。
雨の中の自転車は簡単に滑って危ないのですが、もう何回も転んだ経験から最近では転ばなくなりました。それでもズリッっと滑ることがあって怖い。まぁ立て直せるんだけど。車みたいに自転車用の排水性能の高いタイヤってないのかな?

TOYOTA SAI、LEXUS HS兄弟は登場時絶対に売れないと思ったのに最近結構見かけるのはやっぱりトヨタ王国名古屋だからかな?
あれはダサイでしょ。特にSAI。「LEXUSは高くて買えませーん。」って言ってるようなもんじゃん。
プリウスにオプションつけるとSAIに手が届くような値段設定になってるのかな。トヨタも商売が上手いねぇ。

そういえば新型のエルグランドが発表されました。今度はFFなんですね。
やっぱりシートアレンジとかセンタートンネルとか考えるとFRを意地になって続けるのも厳しいでしょうな。
でもうちの父親はそのことに対してかなり批判してまして。まぁ買うつもりもないのに文句を言うのは自分と一緒で車オタクの特徴なんですけどw
こういうのは後ろの席でふんぞり返って乗る車だから走りが二の次になるのはしょうがないんだよ。なぜそれがわからん。
FRの車は今後は高級車セダンのみになってくんでしょうかね。スポーツカーは4WDだし。

で写真は学校の駐車場に止まってたFFスポーツの代名詞インテグラ。うおーDC5インテ大好きだー。
他人の車の写真というのが・・・。いつかこうやって自分の車の写真が撮れるようになりたいです。

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